05Editör yazısı
Editoryal · 12 dakika
Tek bir M4 yok.
Aynı makinenin beş farklı karakteri.
Giriş
BMW M4 artık tek bir karakterin adı değil. Aynı S58 altı silindirli motorun çevresinde kurulmuş, sürücüsüne bambaşka öncelikler sunan bir aile. Bir uçta altı ileri manuel şanzıman ve arkadan itişle eski usul bağ kuran M4 Coupé var; diğer uçta dört tekerlekten çekişi, daha yüksek gücü ve hafifletilmiş yapısıyla pist gününü ciddiye alan M4 CS.
Bu dosya, broşür rakamlarını art arda sıralamak için değil; beş M4’ün neden aynı otomobil olmadığını anlamak için hazırlandı. Çünkü doğru M4, en güçlü olan değil. Yaşadığınız yol, aradığınız his ve otomobille kurmak istediğiniz ilişki için en dürüst olan.
01 · Ortak DNA
Önce makineyi anlayalım
M4 ailesinin merkezinde BMW M’nin çift turbo beslemeli 3.0 litrelik sıralı altı silindirli S58 motoru bulunuyor. Fakat motorun varlığı tek başına karakteri belirlemiyor. Gücün hangi tekerleklere gittiği, vites değişimini kimin yaptığı, gövdenin ne kadar ağır olduğu ve süspansiyonun hangi tempoya göre ayarlandığı aynı mekanik tabanı beş ayrı deneyime dönüştürüyor.
